Bombe anti-crevaison MOTUL MC CARE P3 Tyre Repair – 300 ml | Répare & regonfle sans démontage
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Description
🛞 Bombe anti-crevaison MOTUL MC CARE P3 Tyre Repair – 300 ml | Répare & regonfle sans démontage
La bombe anti-crevaison Motul MC CARE P3 est l’alliée indispensable pour tous les motards !
Ce produit permet de réparer et regonfler instantanément un pneu crevé, sans démontage ni outil, afin de reprendre la route en toute sécurité.
Sa formule à base de latex respecte la chambre à air et le pneu, tout en offrant une solution temporaire fiable pour parcourir plusieurs centaines de kilomètres avant la réparation définitive.
Compatible avec les pneus tubeless ou avec chambre à air (jusqu’à 16″), la bombe Motul P3 s’utilise facilement sur route, en off-road ou en voyage, pour éviter toute immobilisation imprévue.
Un indispensable à garder sous la selle ou dans le top-case !
⚙️ Caractéristiques techniques
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Type : Bombe anti-crevaison – Aérosol 300 ml
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Action : Réparation et regonflage instantanés sans démontage
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Formule : À base de latex – n’altère ni la chambre à air, ni le pneu
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Permet de rouler plusieurs centaines de km avant réparation définitive
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Compatible avec pneus tubeless et pneus avec chambre à air
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Utilisable jusqu’à 16 pouces
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Idéal pour motos, scooters, quads et vélos
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Compacte et légère : se range facilement dans un sac ou une selle
🧰 Avantages
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Réparation express sans outil ni démontage
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Regonflage immédiat pour reprendre la route
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Formule respectueuse du pneu et de la jante
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Compatible avec tous types de pneus
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Solution de secours fiable et pratique
⚠️ Précautions d’emploi
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Produit inflammable – ne pas exposer à la chaleur.
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Récipient sous pression : peut éclater sous l’effet de la chaleur.
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Ne pas fumer, percer ni brûler, même après usage.
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À conserver à l’abri du soleil et des températures supérieures à 50°C.
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Respecter les consignes de sécurité figurant sur l’emballage.
🧪 Conseils d’utilisation
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Secouer vigoureusement l’aérosol avant utilisation.
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Si possible, retirer l’objet à l’origine de la crevaison.
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Positionner la valve en haut et injecter le produit dans le pneu.
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Rouler immédiatement quelques kilomètres pour bien répartir le produit.
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Contrôler la pression dès que possible et regonfler si nécessaire.
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Pour plus d’informations techniques, consultez le site officiel Motul : MOTUL




