Huile de suspension MOTUL Shock Oil VI400 – 1 Litre | Haute performance pour amortisseurs compétition

Description

🛢️ Huile de suspension MOTUL Shock Oil VI400 – 1 Litre | Haute performance pour amortisseurs compétition

L’huile de suspension Motul Shock Oil VI400 est spécialement formulée pour les amortisseurs de compétition soumis aux conditions les plus extrêmes.
Développée en collaboration avec des fabricants français de suspensions haut de gamme, cette huile offre une stabilité d’amortissement exceptionnelle et une résistance optimale à l’oxydation, garantissant des performances constantes sur la durée.

Sa technologie Technosynthèse® à base d’esters et son indice de viscosité VI 400 assurent un amortissement précis et homogène, même sous de fortes variations de température.
La Motul Shock Oil VI400 maintient la constance du comportement de la suspension tout en préservant les joints, réduisant les frictions internes et limitant la formation de mousse pour une efficacité maximale.

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⚙️ Caractéristiques techniques

• Type : Huile de suspension – Technosynthèse® à base d’esters

• Viscosité : VI 400 (indice de viscosité élevé)

• Application : Amortisseurs compétition / usage intensif

• Additif anti-friction pour un glissement fluide et constant

• Anti-usure, anti-corrosion et anti-oxydation

• Formule anti-mousse pour un amortissement stable

• Couleur : Visuel orange

• Densité à 20°C : 0.834 (ASTM D1298)

• Viscosité à 40°C : 16.3 mm²/s (ASTM D445)

• Viscosité à 100°C : 6.2 mm²/s (ASTM D445)

• Indice de viscosité : 400 (ASTM D2270)

• Point d’éclair : 124°C (ASTM D92)

• Point d’écoulement : -44°C (ASTM D97)

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🧰 Avantages

• Amortissement constant quelles que soient les conditions

• Protection longue durée contre l’usure et la corrosion

• Résistance à la chaleur et à l’oxydation prolongée

• Démoussage rapide pour une efficacité maximale

• Compatibilité parfaite avec les joints et élastomères

• Convient aux suspensions racing, tout-terrain et enduro

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🧪 Utilisation

• À utiliser pour les amortisseurs hydrauliques de motos de route, cross ou compétition.

• Changer selon les préconisations du fabricant de suspension.

• Compatible avec les systèmes Kayaba, Showa, Öhlins, WP, Sachs et équivalents.

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Pour plus d’informations techniques, consultez le site officiel Motul : MOTUL